Adriano Abreu
Do volume distribuído, 70 por cento são cartas comerciais e boletos
Do volume distribuído, 70 por cento são cartas comerciais e boletosDemora gera transtornos e prejuízos
A espera pela correspondência ou encomendas, sobretudo de compras feitas pela internet, gera transtornos para moradores de diversos bairros de Natal e Região Metropolitana, como a autônoma Meyre Goreth Fernandes, de 28 anos, que depende do serviço para manter o atendimento à clientela. Os cosméticos importados dependem da eficiência dos Correios. "Em dezembro, principalmente, quando as vendas aquecem e recebo muitos pedidos é que parece que o serviço fica pior", afirma.
Para receber correspondência, a dona de casa Rosângela Soares Carneiro, 31 anos, precisa recorrer ao endereço comercial do marido, no Alecrim. A região em que mora no Planalto divisa com Emaús não dispõe do serviço de Correios. "Não tem carteiro, caixa postal. Como não passa ônibus e as ruas não tem placas, eles dizem que não tem como atender e agente que sofre", observa. O resultado são faturas que chegam em atraso. Para evitar o pagamento de juros, Rosângela recorre a internet na casa de parentes para imprimir a segunda via. "De todo jeito é um incômodo e a Prefeitura não faz o que é necessário para facilitar a vida da gente", desabafa.
Adriano Abreu
Edvaldo Gomes mobilizou a comunidade para levantar recursos e adquirir as placas das ruas
Edvaldo Gomes mobilizou a comunidade para levantar recursos e adquirir as placas das ruasA mercadoria comprada pelo funcionário público Renato Goes dos Santos, de 36 anos, em sites de vendas no exterior também não chegou. A previsão para receber os produtos era de 30 dias, ou seja, início de fevereiro. Pelo serviço de rastreamento de mercadorias dos Correios é possível ver que o produto já entrou no Brasil. "Não sei o porquês não chegar ao destino final", diz. O endereço é em Nova Parnamirim.
Os prejuízos atingem também a ECT. Mesmo sem especificar o montante, o diretor regional Francisco Gilberto Barbosa, frisa que é alto o valor das indenizações pagas pela empresa por atraso na entrega de produtos, sobretudo os de horário programado, como os Sedex.
Somente em 2012, 25.136 reclamações foram registradas pela ECT, referente a atrasos e extravios. "É muito alto esse número, contanto, se comparado com o volume de objetos trabalhados (2,7 milhões ao ano) ele é ínfimo, menos de 1%", analisa Barbosa. Ao contrário do que ocorre com outras estatais, a fiscalização dos serviços não é feito por empresa reguladora e sim pela própria empresa, vinculada ao Ministério das Comunicações.
Adriano Abreu
ECT se programa para ser referência mundial até 2020
ECT se programa para ser referência mundial até 2020O serviço apresenta deficiências, apesar da realização da contratação de 322 novos funcionários, em duas chamadas, dos aprovados no útlimo concurso de 2010. "Iremos chamar, em abril, 71 carteiros e outros 35 operadores. Trabalhamos para oferecer um serviço satisfatório. No segundo semestre há a previsão de novo concurso público, com vagas para o RN", disse ele, sem especificar o quantitativo ainda não definido.
Hoje o déficit de pessoal no Estado ainda é desconhecido pela Superintendência dos Correios. O levantamento, por meio de um sistema que faz o dimensionamento populacional, deve ser concluído nos próximos meses. "Só com este dimensionamento teremos como saber qual a necessidade", afirma.
O volume de objetos entregues diariamente chega a 400 mil, em todo o Estado. Cerca de 70% são cartas comerciais - boletos bancários. Menos de 3% do volume médio de cartas distribuídas, diariamente, no Rio Grande do Norte são de cartas simples, não comerciais.
"Sonho Verde" começou a ver carteiros
Os moradores da comunidade de Sonho Verde, no bairro de Cajupiranga, em Parnamirim, começaram há cerca de 15 dias a ver carteiros circulando nas estreitas ruas projetadas. A entrega de correspondência, que acontece uma vez por semana, surge em meio ao cansaço na espera pelo ordenamento urbano que compete à Prefeitura e por iniciativas da população.
Adriano Abreu
O volume diário de objetos entregues chega a 400 mil no RN
O volume diário de objetos entregues chega a 400 mil no RNFormada há pelo menos dez anos, o loteamento de 42 quadras com 80 ruas e cerca de 600 habitantes se uniu para enumerar e nominar os endereços. A associação de moradores, explica o comerciante Edvaldo Gomes, de 65 anos, mobilizou a comunidade para levantar recursos e adquirir as placas das ruas. O morador da Rua Campo dos Girassóis mostra hoje, com orgulho, a identificação do comércio de material de construção.
"Cada morador pagou uma taxa de R$ 8 para comprar o material. E nos correios eles forneceram o nome e o CEP das ruas", explica. As placas foram fixadas há cerca de um mês e o serviço é prestado aos sábados. O morador, contudo, revela que ainda não alterou o endereço de postagem.
Antes os moradores eram obrigados a recorrer a endereço de parentes ou de trabalho em outros bairros ou mesmo cidade, como Natal, para ter acesso à cartas, faturas e encomendas postais. "Como minha família mora aqui, eu pedia a um amigo para dar o endereço do filho dele, que mora em Rosa dos Ventos, para receber a correspondência dele e a minha também", conta a vendedora Aparecia Soares, de 50 anos.
Além de Cajupiranga, os bairros de Bela Parnamirim e Nova Esperança não contam com a distribuição dos Correios. Em algumas dessas áreas não há acesso de transporte coletivo, que dificulta a mobilidade dos carteiros. O maior problema, segundo o diretor regional Francisco Gilberto Barbosa, é não ter CEP, nome de rua, número de casa. "Estamos buscando ajuda junto ao poder municipal para regularizar essa situação", disse.
Bate-papo / Francisco Gilberto Barbosa - Diretor regional do Correios/RN
Adriano Abreu
Estamos investindo quase R$ 4 milhões em segurança, mas o Governo do Estado precisa fazer a parte dele - Francisco Barbosa, diretor regional do Correios/RN
Estamos investindo quase R$ 4 milhões em segurança, mas o Governo do Estado precisa fazer a parte dele - Francisco Barbosa, diretor regional do Correios/RNA instituição completa 350 anos com os mesmos problemas de atraso. Por que isso persiste?
Nós passamos longos anos sem concurso público, de 2002 a 2010, no mesmo período em que o país mais se desenvolveu. Isso causou um grande problema na empresa como todo. Basta perceber o crescimento de Natal, Parnamirim, Mossoró, a Região Metropolitana, que recebeu muito investimento em habitação pelo governo federal e houve um boom imobiliário. Contudo, nem o poder público em suas três esferas, tampouco nós (Correios) acompanhamos tal crescimento. No último concurso de 2010 foram chamados mais de 13 mil, em nível nacional, e com a prorrogação até abril deste ano serão outros 9.303 novos empregados. Tudo para equalizar a demanda que passou por esse boom. Em todo o Estado, foram 322 já convocados, em janeiro agora contratamos 35 carteiros e em abril teremos mais 71 carteiros e 39 atendentes operacionais que atuam no balcão, para ficar em nível satisfatório. Mas o déficit de pessoal como um todo é ainda alto.
Qual o deficit hoje?
O déficit não é conhecido. O sistema está avaliando a necessidade na distribuição, dimensionando a população para ver a quantidade de carteiros. Só após esse levantamento teremos o número real.
Qual a média de reclamações por atraso e extravios?
O volume de reclamações, em 2012, foi de 25.136 referente a atrasos e extravios. É muito alto esse número, contanto, se comparado com o volume de objetos trabalhados menos de 1%. Esse número vem decrescendo, já chegou a ser bem mais alto. Mas estamos nos preparando para minimizar ainda mais.
Qual o prejuízo da empresa, em indenizações?
Essa informação não é divulgada. Mas é certo que não se pode ver o dinheiro entrar pela agência e sair nas indenizações, porque trabalhamos com produtos com horários programados que caso sejam descumpridos resultam em indenizações. Quando isso acontece a empresa trabalhou de graça.
O problema se restringe a pessoal?
Não só. A logística de transporte, apesar de contarmos com frota suficiente para distribuição domiciliar, sofremos com o problema do transporte aéreo, com as conexões que não chegam no prazo. Hoje, o transporte aéreo chega até Recife e de lá vem via rodoviária. Mas uma vice-presidência de logística nacional foi criada para trabalhar nesse sentido e se tornar, até 2020 referencia mundial na prestação do serviço, com aeronave própria inclusive para poder recuperar esse tempo.
Com a operação do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante, que será um hub, deverá melhorar?
A expectativa é grande. Hoje o transporte de carga se concentra em Santa Catarina, Rio de Janeiro e parte de São Paulo. O Aeroporto de São Gonçalo vai permitir que toda a carga que entrar e sair para Europa seja operado por aqui. Nosso projeto é de construção centro de importação e exportação como já existe nessas outras capitais. Isso deve reduzir custos com transporte rodoviário e agilizar os prazos de entrega. Mas são projetos a partir de 2014, quando o Aeroporto estiver operando.
O RN lidera em assalto à agências de Correios no país, isso se deve a atuação como correspondente bancário?
Isso acentuou o problema Estamos presentes em todos os municípios do Estado. E, comparando com os bancos, nós temos maior abrangência, só que sem a estrutura de vigilância deles fica mais fácil. Foram 140 assaltos ano passado, o maior índice do Brasil, felizmente sem vítimas fatais. Mas é muito alto e estamos trabalhando para diminuir. Até o final de abril, cumprindo uma determinação também, além de sistema de sensores e câmeras, 44 agências, que tiveram dois ou mais assaltos no último ano, receberam portas giratórias receberão portas giratórias e 96 agências contará com vigilância armada. Estamos investindo quase R$ 4 milhões em segurança, mas isso por si só não basta, o governo do Estado precisa fazer a parte dele que é garantir a segurança publica. Vera Cruz, Brejinho, Monte Alegre foram alvo da ação dos bandidos à luz do dia.
Como a instituição está se preparando para a Copa do Mundo?
Para a Copa, uma agência específica mais próxima a Arena das Dunas, para atender o padrão dos clientes que se imagina que teremos aqui no Estado, com atendimento bilíngüe e um padrão internacional, serviço de cartão postais. Será em Nova Descoberta, no prédio próprio que passará por reforma para atender a esta demanda. O investimento será de R$ 20 milhões, mas para todo o complexo, que ganhará um centro de distribuição avançado e outros setores, não só para a nova agência.
Hoje já se vê muitas instituições abolindo o papel, os Correios já se prepara para perder o filão de boletos bancários?
Não é bem assim. Essa entrega da correspondência comercial irá continuar. Hoje 70% do volume diário de objetos, que chega a 400 mil, é de boletos bancários. O número de encomendas de compras pela internet também é bastante alto. Mas os Correios detém somente 28% do mercado de encomendas do país. Se sair o boleto, ficarão outros tipos de serviços.
da TN
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