Suspensão do Cajueiro de Pirangi deve ser concluída em 15 dias

Dentro de 15 dias, quem precisar transitar pela Avenida Márcio Marinho, em Pirangi do Norte, distrito de Parnamirim, não irá mais se deparar com a obstrução da pista pelo Maior Cajueiro do Mundo. A construção de uma estrutura para suspender os galhos foi a solução encontrada pela Associação de Moradores de Pirangi do Norte (Amopin) para tentar amenizar o problema da obstrução do trânsito, mais grave no período da alta estação. O presidente da associação, Francisco Cardoso, ressalta que a medida não vai resolver o trânsito de Pirangi, que, segundo ele, seria solucionado com desapropriações de casas. Contudo, deve ajudar na desobstrução na avenida, que serve como via de retorno para a capital.

Ele citou, entre os problemas causados pelo trânsito no local, um caso ocorrido há dois anos, no qual um idoso teve um infarto e morreu por não conseguir passar pela avenida e chegar ao hospital a tempo. Luiz Félix, representante da Art Concret, empresa responsável pela execução da obra, explica que o plano é construir uma estrutura semelhante a um caramanchão, cujos pilares de concreto construídos nos sentidos vertical e horizontal deverão segurar os galhos do cajueiro, fazendo com que eles cresçam para cima.

"Estamos com a obra dentro do cronograma de 45 dias (no dia 22 a construção completa um mês), mas como a avenida é uma via de grande circulação nem sempre podemos interditar, então, nos dias em que não estamos aqui voltamos à fábrica para a confecção das peças, que também é parte importante do nosso trabalho", explica. Das 24 bases a serem concluídas, 18 já estão instaladas e as seis restantes devem ser instaladas ainda nesta semana. O próximo passo, marcado para a próxima semana, é a implantação dos pilares de sustentação.

A obra está orçada em R$ 11,9 mil e faz parte do Plano de Ações de Proteção do Cajueiro de Pirangi, desenvolvido em comum acordo entre o Idema, Secretaria Estadual de Turismo do Rio Grande do Norte (Setur-RN), Associação dos Moradores de Pirangi do Norte (Amopin), Departamento de Estradas e Rodagem (DER), Instituto de Assistência Técnica do RN (Emater), Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN) e Empresa de Pesquisa Agropecuária do RN (Emparn). O Cajueiro de Pirangi ocupa uma área de 8,5 mil m² e sofre de uma anomalia que a faz crescer cerca de 1,5m por ano, sendo considerado o maior cajueiro do mundo.

Opinião

Jéssica Karla, 18, vendedora de uma loja de roupas em frente ao local, reclama da lentidão da construção. "Eles vêm trabalhar um dia e 10 não. Já vai fazer um mês e eles vão ter um prazo muito curto pra terminar tudo. Por enquanto, a obra está atrapalhando o trânsito muito mais do que o próprio cajueiro". Para a vendedora de artesanato Kelly Santos, 23, a areia retirada durante as escavações para implantação da base já deveria ter sido removida.

"Antes dessa areia, os ônibus conseguiam passar mais facilmente. Agora, com o espaço menor, tudo fica engarrafado. Daí o turista vem, estaciona do outro lado e acaba não vendo as lojas que estãodeste, indo embora sem comprar". Já o turista Everaldo Compagnoni, 41, veio do Rio Grande do Sul com a esposa visitar o cajueiro. Ele apoia a construção do caramanchão desde que não prejudique o cajueiro "Tem que procurar não agredir a árvore". 

Fonte: DN Online